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P0000ZRU BMW X7 파츠 패키지 (그릴+스포일러+미러+디퓨저+프론트립)
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기본 정보
상품명 BMW X7 파츠 패키지 (그릴+스포일러+미러+디퓨저+프론트립)
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상품코드 P0000ZRU
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# 키워드 

BMW G07 X7 

프론트립 

프론트그릴 

사이드미러 

디퓨저 

스포일러 

에어댐파츠 






















어댐 파츠에는 여러 가지 아이템이 있습니다. 모두의 공통점이라면 안정적인 고속주행을 가능하게 하는 기능적 아이템이라는 점이겠죠. 그 중 프론트립은 차체 전면부의 그릴 아래에 위치하게 됩니다. 프론트립과 스포일러는 드레스업 효과도 주지만 그에 못지 않게 기능성을 가진 제품입니다. 오늘은 X7 차량의 프론트립과 프론트그릴, 사이드미러와 디퓨저, 리어 스포일러의 시공을 소개합니다. 프론트립과 스포일러은 제품의 모서리 굴곡이 차체와 동일한 각도로 장착되어야하며, 양측의 끝부분에도 단차가 없도록 장착되는 것이 중요한 포인트입니다. 오늘은 파츠를 모두 블랙컬러로 장착해보려합니다. 블랙 익스테리어의 조화로운 패키지, BMW X7 파츠패키지 - 프론트립, 프론트그릴, 사이드미러, 디퓨저, 스포일러 - 시공을 지금 소개합니다.





오늘 파츠 패키지 시공을 하기 위해 리우파츠 오토모티브를 찾아 준 BMW G07 X7 차량입니다.


블랙 키드니그릴




시공 전


시공 전 차량의 전면부입니다. 흔히 차량의 전면부에서 가장 큰 면적을 차지하는 라디에이터그릴은 차량의 얼굴이라고도 합니다. 각 브랜드마다의 아이덴티티를 담은 프론트그릴, BMW는 키드니그릴이라 칭하죠. 시공 차량의 키드니그릴은 상태이고 이제 블랙 컬러의 키드니그릴 제품으로 교체해봅니다.









시공 후


시공 후의 전면부 모습을 촬영했습니다. 시공 된 키드니그릴과 차체의 일체감이 돋보입니다. 특히 BMW의 페이스리프트가 진행될 때마다 키드니 그릴의 존재감이 더욱 커지며 적지 않은 우려의 소리가 들리고 있습니다. 오히려 컬러로 포인트 효과를 주니 날렵해보이며 더욱 세련된 느낌을 줍니다. 시공 후 모습을 보니 적절한 선택이었던 것 같습니다.


블랙 프론트립



시공 전


시공 전의 차량의 전면부입니다. 차량은 위 사진과같이 전면부 그릴이 장식되어 있습니다. 에어댐 파츠는 차량에서 공기의 흐름을 바꿔주는 모든 부분을 일컫는 용어입니다. 동시에 외형적으로 차량의 분위기를 바꿀 수 있는 파츠로 두터운 매니아층을 둔 부품들이기도 하죠. 많이 알려진 에어로파츠들로는 리어 스포일러, 프론트립, 사이드스컷 등이 있겠습니다. 오늘은 그 중 단연 인기 시공이라고 할 수 있는 프론트립 시공을 소개하려합니다.







시공 후


프론트립은 유광 블랙 컬러로 작업했습니다. 프론트립 특유의 입체감과 스포티한 모습이 잘 구현된 질 좋은 리츠 정품의 파츠로 차량의 분위기를 확실하게 변화되었습니다. 프론트립은 제품에 단차가 있으면 유독 눈의 띄는 파츠입니다. 제품의 모서리 굴곡이 차체와 동일한 각도로 장착되어야하며, 양측의 끝부분에도 단차가 없도록 마무리되었습니다.







디퓨저










시공 후


위 사진들은 시공 후 촬영한 컷입니다. 리어 디퓨저를 퍼포먼스 타입으로 교체하기 위해 임시 고정을 한 후 부품을 차례로 장착하게 됩니다. 장착이 되기 위해서는 1:1 교체 작업으로 진행되며, 실리콘 고정을 위해 테이핑이 필요합니다. 본 제품은 블랙 유광 제품으로, 다른 파츠들과의 통일성을 살려주며 리어의 확실한 포인트가 되어줍니다.








사이드미러



시공 전

시공 전 사이드 미러의 모습입니다. 시공 차량의 외장재 컬러와 동일한 기본 미러입니다. 블랙의 미러커버 시공이 들어가면 어떤 변화가 생길지 궁금해집니다. 이제 순정의 사이드 미러를 블랙 미러 커버로 교체해봅니다.








시공 후



기본 장착되어 있는 미러커버와 1:1 교환 방식으로 교체작업 된 블랙 사이드 미러입니다. 순정 사이드 리피터도 이식 장착한 후 마무리 되었습니다.









스포일러 


리어 스포일러는 스포티즘 짙은 차량에는 필수로 적용되는 파츠로, 외관의 드레스업 뿐 아니라 기능적으로도 뛰어난 제품입니다. 주행시 와류 현상으로 인해 발생하는 저항력은 차체가 흔들리고 뒷부분이 들리는 양력을 발생시켜 주행력을 감소시킵니다. 이때 리어 스포일러 장착시 다운 포스가 가해지면서 노면과 차체가 뜨지 않게 하여 주행시 안정성을 높여줍니다.













시공 후


이때 중요하게 고려할 점은 스포일러의 강성과 장착의 안정성입니다. 스포일러는 말 그대로 차량 외부에 장착되는 에어로파츠이기 때문에 공기저항에 맞서게 됩니다. 리츠 제품을 선호하는 이유는 특유의 세련된 패턴 때문만이 아닙니다. 제품의 강성이 차체와 일체된 장착을 전제로 했을 때 견고하게 제 기능을 할 수 있는 거의 유일한 제품이기 때문입니다.













맺는 글

BMW X7의 파츠 패키지 시공이 완료되었습니다. 시공 차량이 블랙 프론트립과 프론트그릴, 사이드미러, 디퓨저, 스포일러 시공으로 한층 파워풀하고 강인한 이미지로 업그레이드 되었습니다. 동시에 BMW다운 분위기가 한층 스포티하고 세련돼 보입니다. 에어댐파츠 시공을 할 때는 사용하는 파츠의 퀄리티는 기본이고 장착자의 기술이 매우 중요합니다. 꼼꼼하고 섬세한 작업으로 완성도를 높이는 에어댐파츠 시공, BMW의 인기시공을 한 데 묶은 프론트립, 프론트그릴, 리어스포일러 시공이었습니다. 마지막으로 시공 전과 후의 모습을 비교해드리며 마무리하겠습니다.






 
 
 
 

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